Viña del Mar recicla neumáticos viejos y los transforma en energía

De manera exitosa se realiza el proceso de retiro de neumáticos en desuso desde distintos puntos de la ciudad, para ser posteriormente redestinados como fuente de energía, plan a cargo del Departamento de Servicios del Ambiente de la Municipalidad de Viña del Mar.

Esto forma parte del amplio programa de reciclaje que desarrolla durante todo el año el municipio viñamarino, para contribuir al medioambiente de la ciudad.

En esta oportunidad los neumáticos en desuso se retiran y se reenvían a la industria cementera Lafarge, para ser reutilizados como fuente energética. La utilización de neumáticos como fuente de energía tiene además como valor la reducción uso de combustibles fósiles, como el carbón, lo que preservará recursos para el futuro, transformándose en  una de las fuentes energéticas más económicas y favorables para el medioambiente.

De manera exitosa se realiza el proceso de retiro

Vía: QUINTAINTERIOR.CL


La Cámara promociona el reciclado de neumáticos y su efecto ecológico

La sociedad Tratamientos Neumáticos Usados (TNU), que agrupa a los principales importadores y fabricantes del país, recogió en Ourense más de 218 toneladas de neumáticos en 2010 para su posterior reciclaje.

El Viveiro de Empresas de la Cámara acogerá entre mañana y el 26 de mayo una exposición sobre el tratamiento y reciclaje de los neumáticos fuera de uso bajo el titulo «Recicla y sonríe», de la mano de la sociedad.

exposicion camara de comercio ourense-tnuVía: La Voz de Galicia


Signus alerta del incumplimiento de la ley medioambiental de algunas empresas de venta ‘online’ de neumáticos

Signus ha denunciado, a través de un comunicado, la existencia de proveedores extranjeros de neumáticos a través de internet que incumplen la legislación medioambiental en cuanto a la recogida y reciclaje de este componente automovilístico.

«Signus quiere dejar patente su gran preocupación por el hecho de que hay empresas extranjeras que venden neumáticos a través de internet, sin respetar la legislación medioambiental aprobada en nuestro país para garantizar la recogida y correcta gestión de los neumáticos usados. Esta situación, provoca que dichas empresas gocen de una injustificada ventaja competitiva frente a quienes están cumpliendo escrupulosamente en España este tipo de obligaciones, fundamentalmente mediante su adhesión a un sistema integrado de gestión de neumáticos fuera de uso, como es el caso de Signus. Se estima que cada año entran en España por esta vía cientos de miles de neumáticos, con un coste unitario de reciclaje de 1,57 en el sistema que gestiona Signus», sostiene la compañía gestora de neumáticos usados.

«Las ventas online de neumáticos requieren la participación de talleres que, además de prestar un servicio remunerado, se benefician de un servicio de gestión de NFU gratuito sin que se haya satisfecho previamente su importe a Signus. Las personas físicas o jurídicas que introducen en España por primera vez un neumático se  convierten en productores, según el Real Decreto 1619/2005, que define el marco jurídico de la gestión de los NFU», subrayan desde la compañía.

Vía: Nexobus.com

 


Exposición sobre el reciclado de neumáticos fuera de uso

Del 30 de marzo al 2 de abril, se celebrará en Ifema, la feria Motortec Automechanika Ibérica 2011, donde se mostrará una exposición sobre el reciclado de neumáticos fuera de uso, en el cual se pretenderá mostrar la importancia de la correcta gestión de las ruedas en desuso y las distintas aplicaciones del caucho en las industrias.

 A través del lema «Recicla y Sonríe», la feria enseñará las aplicaciones del caucho en la fabricación de guardarraíles más seguros para los motoristas, carreteras con una mayor adherencia, aceros con mejor calidad y su reutilización para nuevos prototipos de neumáticos. También otras aplicaciones como su uso para la creación de vías de metro silenciosas, para la obtención de biogás o la fabricación de césped artificial o pistas de atletismo.

 Vía: ABC


Tejados hechos de neumáticos

Tras años de investigación y con el objetivo de darle uso a la gran cantidad de neumáticos desechados, finalmente se les ha dado uso en la construcción de tejados, conteniendo más del 75% de materiales reciclados.

En la creación de un tejado EUROSHIELD, para una casa de tamaño medio, se emplean de 600 a 1000 neumáticos.

Además, los materiales de desecho generados durante la instalación pueden ser recogidos y utilizados de nuevo.

Vía: EUROSHIELD


Recicla y Sonríe

Hasta el 23 de marzo, la exposición «Recicla y Sonríe» basada en  el tratamiento de neumáticos usados (TNU), puede verse de forma gratuita en el Centro Comercial Dos Mares de San Javier (Murcia).

A través de paneles interactivos, se muestran las formas de alcanzar los 3 principales objetivos de TNU: reducir el consumo de neumáticos nuevos, reutilizar los neumáticos que aún estén en buenas condiciones y reciclar los neumáticos fuera de uso.

Además, ha reducido sus tarifas para el 2011, de forma que reciclar un neumático de un turismo costará 1,26 euros mientras que los de moto o scooter costarán 0,81 euros por unidad.

Vía: afindemes.es


Estadio hecho de material reciclado

El Empire Field Stadium en Vancouver (Canadá), ha utilizado uno 22.450 neumáticos para levantar su campo de juego.
Construido en sólo 111 días, este estadio con capacidad para 25.000 asientos, ha utilizado unos 157.000 kilos de polvo de neumático triturado. La goma utilizada para la construcción de este curioso estadio procede de la organización Liberty Tire Recycling, que recicla más de 110 millones de neumáticos al año.

Ha sido construido para ser el estadio temporal del equipo de rugby BC Lions y de los jugadores de soccer Vancouver Whitecaps durante la temporada 2010-2011 y será desmantelado cuando terminen las obras de reforma del estadio oficial de la ciudad. Este terreno de juego será aprovechado por los aficionados de la comunidad de Vancouver.

Vía: Diarioecologia.com


Los neumáticos Insa Turbo cumplen con las ‘tres R’ del renovado: reutilizar, reducir consumo y reciclar

La compañía Insa Turbo apuesta por la fabricación de neumáticos que cumplen con las tres R del reciclado: reutilizan neumáticos en buenas condiciones, reduce el consumo de neumáticos nuevos y reciclan neumáticos que no son válidos.

De esta forma se consiguen neumáticos económicamente muy rentables (cuestan hasta un 60% menos que uno convencional) y suponen un ahorro ecológico. Mientras un neumático convencional de turismo consume en su fabricación más de 35 litros de petróleo, el renovado Insa Turbo sólo 5,5 litros y, además,  supone dejar de emitir 74 kg de CO2 al medio ambiente.

Esto se debe a que los neumáticos en su primer uso sólo desgastan unos pocos milímetros de goma, la que está en contacto directo con el asfalto de las carreteras. Por tanto, Insa Turbo cambia esa banda de rodadura devolviendo al neumático sus prestaciones originales, resultando una solución ecológica, segura y económica

Vía: Nexotrans.com


Neumáticos fabricados a partir de dientes de león

Una investigación en la Universidad de Münster, Alemania, ha dado unos resultados que muestran que la famosa planta «diente de león» produce una goma elástica que podría ser una importante fuente de caucho natural de muy alta calidad.

Este estudio podría subsanar los problemas de la industria del caucho, ya que el caucho es el principal componente de los neumáticos, un hidrocarburo maleable que proviene del látex. Este se encuentra en diversas plantas, aunque también puede producirse de manera sintética en laboratorio con una base de petróleo muy alta. El problema es la cantidad de demanda frente a la falta de oferta.

La sobreexplotación de los recursos naturales puede perjudicar gravemente ciertas especies vegetales, mientras que el uso del petróleo no compensa a los fabricantes de neumáticos pues depende del mercado y el coste es cada vex más elevado.

El beneficio que tiene el diente de león es la facilidad de crecimiento, ya que en un solo año la planta crece lo suficiente para extraer su látex natural.

diente de león

Vía: Muy Interesante


Reciclaje de neumáticos de automóviles para fabricar platos de ducha

Una empresa española, Anguiano Poliuretanos, S.L., han inventado un plato de ducha mejorado debido a la incorporación en su fabricación de neumáticos de automóviles.

Este material tiene numerosas ventajas:

– Disminución de la conductividad acústica reduciendo el ruido al piso inferior mientras se utiliza la ducha.

– Disminución de la conductividad térmica ya que la sensación de frío en los pies al entrar en la ducha es menor.

– Aumento de la resistencia al impacto mejorando así el comportamiento ante caídas de objetos, golpes en la manipulación, etc.

– Aumento de la resistencia a la flexión, con lo que disminuye el riesgo de rotura en el transporte y manipulación.

– Disminución del coste medio ambiental, ya que se utiliza de un producto reciclado.

Vía: Economia de la energia