El Seprona denuncia a una firma por almacenar residuos tóxicos

El Seprona de Pontevedra ha interpuesto ante la Consellería de Medio Ambiente una denuncia administrativa contra una maderera de Vilasobroso (Mondariz) por una supuesta infracción a la normativa que regula el almacenaje de productos tóxicos.

Del caso se hizo eco la Guardia Civil el 18 de junio a raíz de la denuncia de un ex trabajador de Taguive y Fimasa. En ella, el empleado sostuvo, por un lado, que en la primera empresa existe una tubería que comunica el foso de las prensas con un monte, de tal modo que se estaría vertiendo allí el aceite hidráulico que pierden las prensas.

Añadió que tales vertidos se vendrían produciendo desde hace quince años y que si no lo denunció antes fue «por represalias a perder su puesto de trabajo».

Asimismo, el ex trabajador aseguró que, en una explanada junto al monte, existe un depósito de fuel «altamente inflamable y sujeto a la radiación solar». A este respecto, estimo que el contenedor podría almacenar aún cerca de mil litros de combustible.

En principio, las pesquisas del Seprona desecharon la posibilidad de que se hubiese soterrado material radiactivo en la cementación de una fabrica ubicada en la localidad ponteareana de Santiago de Oliveira, un hecho al que aludió el denunciante. Así, el portavoz de la Guardia Civil de Pontevedra dejó claro que se trataba de ·residuos tóxicos, no radiactivos».

Vía: La Voz de Galicia.es


Otra laguna de basura en Arganda del Rey

El 1 de abril, publicamos una noticia haciendo referencia a la laguna contaminada situada en el Paraje de Boca Alta, a escasos siete kilómetros de Arganda del Rey, donde más de 20.000 aves han muerto a causa de la contaminación existente.

Ahora, ha salido a la luz, otra balsa llena de restos de grasas y lubricantes mezclados con escombros y tierras.

La nueva balsa tiene 0,5 hectáreas y 20 metros de profundidad, la cual durante 10 años fue acumulando hidrocarburos tóxicos.

La empresa culpable de los vertidos es Galesa, empresa absorbida por un gran grupo empresarial en 1988, y que también es la responsable del vertido tóxico en la laguna de Arganda del Rey.

Esta nueva está solidificada, lo que evita que las numerosas aves que emigran no se zambullan en las aguas tóxicas, pero está rodeado de olivos y viñedos, los cuales pueden absorber las sustancias tóxicas y entrar en la cadena trófica del ser humano.

Diversas asociaciones ecologistas han denunciado la dejadez de la administración.

La comunidad de Madrid asegura que los residuos están estabilizados y que actuaran en la zona próximamente.

Vía: LA SEXTA

 

 


Casas con ladrillos de basura tienen heces y bacteria E.coli

Especialistas en materia medioambiental confirmaron que la tecnología empleada para hacer ladrillos a partir de los residuos sólidos no sólo resulta inviable, sino peligrosa para la salud.

Los resultados arrojan que a escala internacional existe una tecnología denominada “Fly-Ash Brick” que utiliza material inerte en la fabricación de los bloques para construcción. Sin embargo, además de incosteable, en México sólo operan plantas que fabrican ladrillos a partir de residuos sólidos urbanos.

Rigurosas pruebas científicas realizadas a los ladrillos fabricados a partir de residuos sólidos urbanos determinaron que estos contienen coniformes totales y fecales; es decir, se encuentran contaminados con materia orgánica. Por esta razón desprenden olores fétidos, toda vez que al interior del material hay un proceso de descomposición.

Los estudios científicos y análisis biológicos realizados a este material de construcción encontraron además la bacteria Escherichia Coli, mejor conocida como E. Coli, que en las últimas semanas causó la muerte de 39 personas en Europa, y una crisis de salud pública en el mundo. Benceno, Clorobenceno, Cloroformo y Toxafeno son algunas de las partículas halladas además en dichos ladrillos fabricados a partir de residuos, en cantidades que ponen en riesgo la salud.

Dada la presencia de elementos orgánicos dañinos para la salud, autoridades sanitarias, medioambientales y legislativas deberían tomar nota de las propuestas que para efecto de resolver el tema de la basura en Pachuca se hagan en función de esta tecnología.

casas con ladrillos de basuraVía: LA CRÓNICA DE HOY


La falta de medios impide poner freno a los vertidos de los barcos

El cierre la semana pasada de dos playas de Málaga capital cercanas al puerto por los altos niveles de una bacteria asociada a las aguas fecales hizo centrar algunas miradas en los barcos que diariamente transitan por la costa. Pese a que existe una estricta normativa internacional que limita el vertido de estos residuos al mar, la realidad es que son pocos los medios disponibles para detectar estos episodios considerados como infracciones graves y que pueden ser multados con elevadas cuantías económicas en el caso de ser detectados.

En el caso de las aguas fecales, también conocida como negras y referidas a las que proceden de los váteres y las zonas de hospital de los barcos, apenas existía ninguna legislación al respecto hasta 2004. A partir de ese momento, el límite que se impuso para que los buques pudieran verter estos residuos es a más de doce millas de la costa, es decir, nunca a menos de 20 kilómetros, a menos que no dispongan de un tanque de retención donde almacenarlas hasta llegar a puerto. Pero, según varias fuentes del sector consultadas por este periódico, la realidad es que son muchos los barcos que vierten cerca de la costa e incluso cuando están atracados en el puerto sin que resulte fácil detectarlo. La dificultad para controlar que esto no se produzca radica en la mayoría de los casos no es tan fácilmente perceptible.

Los más regulados son los buques de crucero o de pasajeros, que están obligados a llevar a bordo plantas de tratamiento para las aguas residuales y verterlas al llegar a un puerto mediante la ayuda de un camión cisterna que se encarga después de recogerlas. Pero también hay otros barcos que disponen de un tanque con un sistema capaz de desmenuzar los residuos procedentes de los váteres de los barcos antes de arrojarlos al mar sólo entre tres y cuatro millas de la costa.

En el caso de las llamadas aguas grises, es decir, las procedentes de los lavabos, las lavadoras, las cocinas o las duchas de los barcos, ni siquiera están reguladas lo que les da carta blanca para arrojarlas «sin control». Lo paradójico del asunto es que todos estos barcos deben pagar cuando llegan al puerto de destino una tasa ecológica en la que está incluida la descarga de estas aguas residuales, por lo que resulta «incomprensible que las tiren al mar cuando de todas formas van a tener que abonar una cantidad para que las retiren».

Con la normativa actual en la mano, sólo en los casos en los que se trate de salvar vidas humanas o de emergencia extrema se autoriza el vertido sin control.

Vía: diariodesevilla.es


Cataluña inicia una campaña de inspecciones entre empresas de reciclaje de escombros y tierras

Los Mossos d’Esquadra y la Agencia Catalana de Residuos, dependiente de la Generalitat, han iniciado una campaña de inspecciones en empresas de reciclaje de escombros y tierras, sobre todo de la construcción, con el objetivo de normalizar el sector, garantizando el respeto al medio ambiente, la normativa vigente y la libre competencia.

La iniciativa ya ha empezado en Girona y quiere perseguir la actividad ilegal en el sector del reciclaje, y mejorar la eficacia contra el intrusismo profesional y prevenir los delitos e infracciones administrativas, evitando el perjuicio que estos hechos representan para el sector.

La campaña quiere verificar que estas instalaciones están inscritas en el Registro General de Gestores de Residuos de Cataluña y cumplen con la normativa vigente.

La primera de las inspecciones, realizada por agentes de la Unidad Regional de Medio Ambiente de Girona y los inspectores de la Agencia Catalana de Residuos, tuvo lugar el miércoles pasado en una empresa de Santa Cristina d’Aro.

En ese caso, se comprobó que la empresa estaba realizando la actividad sin tener ningún tipo de permiso ambiental ni estar inscrita en el Registro General de Gestores de Residuos de Cataluña.

También se constató que incumplía la norma relativa al medio ambiente, ya que no disponía de sistemas de extinción de incendios, y en salud laboral, por falta de instalaciones necesarias para los trabajadores.

Vía: LA VANGUARDIA


Un vertido de 10.000 litros de aceite y 3 vehículos calcinados en un incendio

Un tractor con su cuba y dos furgonetas completamente calcinadas y un vertido de unos 10.000 litros de aceite reciclado. Ese es el balance del incendio que ayer a la tarde asolo la nave industrial que la empresa de reciclaje de aceites Eco Recycling posee en el polígono de Marratxí.

Al parecer, el fuego se inició en el patio de la empresa, donde estaban aparcados tanto el tractor como las furgonetas. Junto a estos vehículos se encontraban unos contenedores metálicos y de plástico donde se guardaba el aceite reciclado que también se han quemado.

Por causas todavía desconocidas, el fuego ha comenzado en el tractor y rápidamente se ha propagado a los contenedores de aceite, lo que ha provocado un vertido de unos 10.000 litros de esta sustancia. Como consecuencia del siniestro, los tres vehículos han quedado completamente calcinados. El resto de la nave no ha sufrido daños y afortunadamente no ha habido que lamentar heridos.

Vía: EL MUNDO


El tráfico de chatarra electrónica sucia hacia países pobres

El 28 de marzo del 2009, fue interceptado un contenedor con 10.380 kilos de residuos, unos 2.000 compresores de frigoríficos viejos, aún con aceite contaminante y gas con alto poder de calentamiento de la planta de Cespa, la filial de medio ambiente de Ferrovial, en Galicia, en un carguero que había partido 4 días antes desde el Puerto de Vigo y con destino final de Port Kasim, el segundo puerto de Pakistán, para ser desguazado y recuperar el metal, operación más rentable que extraer previamente el gas y el aceite y tratarlos por separado, algo obligatorio en Europa.

Por ley, desde 2005, cualquier aparato que tenga una pila o un enchufe debe ser tratado: eliminando los materiales peligrosos (gases, aceites, metales pesados…) para reutilizar el metal (hierro, acero, cobre…).

Ferrovial se desmarca del caso y no se explica cómo acabaron allí esos compresores sin descontaminar. La empresa afirma que no sabe cómo apareció el aceite en los compresores y que no es responsabilidad suya.

Noaman Alam, director de la firma paquistaní Schion International, la empresa que compró la carga, muestra como prueba un correo electrónico de un responsable de Cespa en el que explica que están haciendo todo lo posible por recuperar el contenedor y que ha sido el Gobierno el que les ha impedido exportarlo por estar contaminado.

El contenedor fue retenido durante una operación de la Organización Mundial de Aduanas en 65 países, pero a pesar de esto, el tráfico de chatarra electrónica sucia hacia países pobres, como Pakistán o China, sigue creciendo para eludir el reciclaje.

En 2009 se pusieron en el mercado español 702.000 toneladas de productos electrónicos y eléctricos, pero solo se trataron 124.987 (el 17%). No todo lo que se vende en un año se debe reciclar ese ejercicio. Sin embargo, la gran diferencia entre lo reciclado y lo que se vende da idea de que algo pasa. Muchas neveras y televisores acaban en chatarreros ilegales, hay robos en los puntos limpios de los Ayuntamientos… Sí, pero aun así algo tiene que estar saliendo al extranjero.

Cuatro responsables de plantas de tratamiento de residuos cuentan que reciben periódicamente llamadas de empresas de Marruecos, China, India, Ghana, Gambia… para comprar la basura. Ramón Altadill, responsable de Electrorecycling, una planta en Barcelona, explica que en el extranjero hay intermediarios que se interesan por comprarle los residuos y recuerda un caso ilustrativo: «Nos llamaron porque los salesianos habían recibido como donación para Bolivia un contenedor con material informático. Cuando lo vimos eran cajas registradoras viejas, lectores de código de barras… casi todo inservible. Tenía valor como chatarra, pero en Bolivia no iba a servir más que para contaminar. Lo desguazamos aquí». Otras donaciones sí llegaron a su destino.

Vertedero_aparatos_electronicos_GhanaVía: EL PAIS


Bruselas denuncia a España ante el TUE por incumplir normas sobre aguas residuales y gestión de cuencas

La Comisión Europea ha llevado este jueves a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por incumplir la legislación comunitaria que exige depurar las aguas residuales urbanas y la norma que obliga a elaborar planes de gestión de las cuencas hidrográficas.

Por lo que se refiere a las aguas residuales urbanas, el Ejecutivo comunitario denuncia que al menos 39 localidades españolas con más de 10.000 habitantes continúan vertiendo aguas residuales urbanas sin tratar en zonas sensibles. La legislación comunitaria obligaba a estas poblaciones a contar con sistemas de depuración como muy tarde en 1998.

La Comisión avisa de que las aguas residuales no depuradas pueden estar contaminadas con virus y bacterias dañinas y por ello representan un riesgo para la salud pública.

En cuanto a las cuencas hidrográficas, la normativa de la UE obligaba a los Estados miembros a publicar un plan de gestión por cada una de ellas como muy tarde el 22 de diciembre de 2009. España tiene que adoptar 25 planes en total, pero hasta ahora sólo ha aprobado uno, el plan de gestión del distrito de cuenca fluvial de Cataluña.

Bruselas afirma que el retraso pone en riesgo el objetivo de la directiva marco del agua de que los ríos europeos alcancen un buen estatus ecológico y químico en 2015.

La Comisión avisa de que las aguas residuales no depuradas pueden estar contaminadas con virus y bacterias dañinas y por ello representan un riesgo para la salud publica.

Vía: ECOticias.com


Vierten dos toneladas de residuos contaminantes en un camino rural en Inca (Mallorca)

Dos toneladas de residuos contaminantes fueron localizadas sobre la calzada de un camino rural, vertidas ilegalmente. La Policía Local comprobó una denuncia vecinal y observó que probablemente un camión había accionado el volquete sobre el camino de son Batle. En dicha maniobra arrojó unas dos toneladas de residuos de fibrocemento, material contaminante.

No se sabe lo antiguo que pueda ser el material vertido pero ante la posibilidad de que contenga amianto la retirada del mismo la deberá efectuar una empresa especializada.

El alcalde pidió públicamente que «cualquier ciudadano que observe a alguien arrojando basura en lugares no adecuados o escombros en caminos que denuncie los hechos sin miedo. Si tiene un móvil con cámara que saque una foto si puede; es importante que tome la matrícula del vehículo, y que lo ponga en conocimiento de la policía al teléfono 971 88 08 18; necesitamos colaboración».

El alcalde accidental y la concejala de servicios comprueban el vertido con la Policia.  P.C

Vía: diariodemallorca.es


Sogama pide ayuda municipal contra los vertidos de clínicas

La Sociedade Galega do Medio Ambiente (SOGAMA) lanza un llamamiento a los concellos por la aparición de residuos hospitalarios mezclados con los residuos urbanos en varias plantas de transferencia en Frades (A Coruña).

Igualmente, Sogama informa a los municipios de que la Consellería de Medio Ambiente es el organismo competente en materia de gestión de residuos y otorgamiento de las autorizaciones administrativas de los gestores, por lo que pueden dirigirse a este organismo para conocer los gestores autorizados para la gestión adecuada de este tipo de residuos.

Dentro de los residuos clínicos de tipo II se incluyen residuos muy diversos como guantes de análisis, vendas, viales, ampollas, mascarillas, material de curas, yesos, ropa y material de un solo uso contaminados con sangre, secreciones y/o excreciones, todos ellos no englobados dentro de los residuos clasificados como residuos sanitarios específicos. Existen sanciones por el vertido en puntos no autorizados.

Vía: elCorreoGallego.es